Cabrio Otomobillerin En İyileri

Tavanını katlayarak özgürlüğün tadını çıkarabileceğiniz üstü açık otomobil, bir diğer deyişle cabrio araba modellerinin en iyilerini keşfedin.

Hangi yaşta olursanız olur, herkesin hayalini üstü açık bir otomobil süsler. Tavanı katlayarak özgürlüğün tadını çıkarmak isteyenler için ise çok çeşitli alternatifler var. Üstü açık otomobil yani cabrio tutkunları için en iyi cabrio araba modellerini derledik.

%100 Elektrikli Dönem Folgore: Maserati GranCabrio Folgore

Maserati, 15 Nisan’da Rimini’de gerçekleştirdiği “Made in Thunder” etkinliği ile elektrikli otomobil döneminin kapılarını aralayarak dünya sahnesine GranCabrio Folgore’yi sundu. GranCabrio Folgore, Maserati’nin lüks segmentteki ilk %100 elektrikli cabrio modeli olarak tanıtıldı. Zarif ve çekici tasarımı, spor ve maceraperest karakteri ile dikkat çekerken, yenilikçi teknolojiyi ve üst düzey konforu bir arada sunuyor. Bu model, aynı zamanda piyasadaki en hızlı elektrikli cabrio olarak öne çıkıyor. GranCabrio Folgore; sıfır emisyonlu sürüş deneyimini, yüksek performanslı motor yapısı ve hızlı şarj özellikleri ile birleştiriyor. Ayrıca Formula E araçlarından alınan teknik özelliklerle donatılmış, ince işçilik ve üstün malzeme kalitesi ile konfor ve lüksü harmanlıyor.

Yeni Dönem: Aston Martin DB12 Volante

DB12 ailesiyle kendi içerisinde pek çok noktada yeni bir döneme geçiş yapan Aston Martin cephesinde, değişimin çanları üstü açık versiyonlar için de kaçınılmaz oldu. Türkiye’de 1,2 milyon euro gibi rüya bir fiyatla satışa sunulan ürün gamı için DB12 Volante de Coupe ile aynı anda tercih edilebiliyor. Kaputunun altında 4.0 litrelik V8 motorun konumlandırıldığı Aston Martin DB12 Volante, DB11 serisine oranla hissedilir derecede güçlü şekilde yola çıkıyor. 680PS güç ve 800Nm tork değerlerine sahip olan otomobil 0’dan 100’e hızlanmasını 3,7 saniyede tamamlayabiliyor. Maksimum sürat ise 325 km/s ile limitli.

Devrimsel Değişim: Chevrolet Corvette E-Ray Convertible

Amerikan otomotiv tarihinin kilometre taşlarından birisi olan Corvette, 70 yılı aşan macerasında birbirinden unutulmaz jenerasyonlarla zihnimize kazıldı. Pek çoğumuz için özellikle C1 ve C2 nesliyle hâlâ vazgeçilmez olan Corvette için geride bıraktığımız son birkaç yıl daha önce görmediğimiz gelişmelere sahne oluyor. Arka/orta motorlu mimariye geçilen C8 ile birlikte artık elektrikle desteklenen hibrit bir kombinasyonu Corvette rozetiyle görüyoruz. E-Ray olarak taçlandırılan bu modelle birlikte dört tekerlekten güç aktarımı ile sürüş karakteri de boyut kazanıyor. 6.2 L V8 içten yanmalı motorun temel olduğu Corvette E-Ray Convertible, 664 PS’lik kombine güce sahip. 0’dan 100’e 2,5 saniyede tırmanabilen otomobil, kısa mesafelerde de olsa saf elektrikli sürüş modunda da ilerleyebiliyor.

Akdeniz Havası: Maserati MC20 Cielo

Söz konusu Maserati olduğunda şapkamızı çıkartıp dikkatimizi artırmak da kaçınılmaz oluyor. Tabii ki işin içerisinde bir de özel olarak geliştirilmiş bir motor var ise. Nettuno adını verdiği yeni nesil motoru kullandığı ilk otomobil olan MC20, F1 teknolojisini de sokaklara taşıyor. Aradan geçen 20 yılın ardından Modena’dan çıkan ilk özel makine olma özelliğiyle de heyecan yaratan bu ünite, üstü açık Cielo ile birlikte harmonisini rüzgarla hissedebileceğimiz bir ayrıcalığı beraberinde getiriyor. Çift turbo destekli 3.0 litrelik V6 makine, yaklaşık 620 beygir güç ve 730 Nm tork üretiyor. MC20 Cielo, F1 teknolojisinden güç alan motoruyla bugün Cabrio olarak tercih edilebilecek en özel seçeneklerden biri konumunda.

Elektrik Gücü: MG Cyberster

Çinli SAIC çatısı altında adeta yeniden doğan İngiliz kökenli MG, ilk aşamalarda oluşturduğu SUV odaklı ürün gamıyla dikkat çekmeyi başardı. Geride bıraktığımız 5 yıllık periyodun taçlandırılması ise Cyberster ile gerçekleşiyor. Tamamen elektrikli olmasıyla listemizde de eşsiz bir noktada konumlanan MG Cyberster, 2024’ün yaz döneminde Türkiye’de de satışa sunulacak. Roadster genleri taşıyan otomobil tek veya çift motorlu olarak tercih edilebiliyor. Tek motor olarak 231 kW ya da 250 kW’lık güç çıkışlarıyla gelen modelde ek olarak 150 kW+ 230 kW’lik çift elektrikli motorlu kombinasyon mümkün. MG Cyberster’ın, versiyona bağlı olarak arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli aktarma ile yollara çıkması planlanıyor. Versiyona göre 0-100 km/s hızlanması 5.2 saniye ile 3.7 saniye arasında değişecek olan MG Cyberster, 195 km/s ile 208 km/s arasında değişen, elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum hızlara ulaşabilecek. Otomobilin en iyi oranda menzili ise 500 kilometre olarak açıklanıyor.

Bir İkonun Yeniden Yorumu: BMW 4 Serisi Cabrio

Kısa bir aranın ardından tamamen yenilenmesi sonrası Türkiye yollarıyla buluşan BMW 4 Serisi Cabrio, radikal ön tasarımını coupe kardeşiyle paylaşırken, katlanabilen tavan da artık metal yerine kumaşa döndü. Bu sayede aracın şık arka tasarımı, çok da yükselmeden zarif esintilerini sürdürüyor. Üstelik tavanı 50 km/s’ye kadar seyir halindeyken de açıp-kapatabiliyorsunuz. BMW 430i xDrive Cabrio’da 258 HP’lik turbo beslemeli iştahlı bir 2.0 litrelik motor görev yapıyor.

Eğer 2.0 litrelik motor sizin için yeterli gelmezse, o zaman devreye yeni BMW M4 Cabrio Competition M xDrive giriyor. 3.0 litrelik turbo motorunda 510 HP’yi barındırarak 4 kişi için muhteşem bir dinamizm sunan bu otomobil, şimdiden geleceğin klasikleri arasındaki yerini aldı bile!

En Hızlı 4 Koltuklulardan Biri: BMW 8 Serisi Cabrio

BMW 840i xDrive Cabrio olarak ithal edilen 8 Serisi Cabrio, 3.0 litre 340 HP’lik motoruyla saf sürüş zevkinin, markadaki elegant yansıması. Coupe ve Gran Coupe kardeşlerine benzer biçimde dünyanın en şık mekânlarında görebileceğimiz bu BMW modeli, aynı zamanda markanın en prestijli 4 koltuklu seçeneği.

BMW’nin M Departmanı, 8 Serisi Cabrio’ya da el atarak bir kez daha “State-Of-Art” bir otomobili ortaya çıkardı. BMW M8 Cabrio, xDrive olarak her koşulda çekiş gücünü sunarken 4.4 litrelik turbo beslemeli V8, 625 HP ile piyasadaki en güçlü 4 koltuklu cabrio’lardan biri olmasını sağlıyor. Aynı zamanda BMW içindeki en pahalı 3-4 model arasındaki konuma yerleşiyor.

Roadster Geleneği: BMW Z4

BMW’nin ilk yıllarından günümüze gelen roadster geleneğinin son temsilcisi, üçüncü nesil BMW Z4. İkinci nesildeki gibi katlanabilir bir metal tavan yerine ilk jenerasyon Z4’teki gibi kumaş bir katlanabilir tavana dönüş yapan seri, bu sayede hafiflik odağında. Tipik roadster tasarım özelliklerinden, çok uzun motor kaputu, kısa bagaj uzantısı ve iki adet koltuğuyla Z4, önde uzunlamasına yerleştirilen motoru ve arkadan itiş gibi teknik detayları birleştirdiğinde, sürüş keyfinin en yüksek olan otomobillerden biri olduğunu kağıt üzerinde bile belli ediyor. 2.0 litrelik 4 silindirli turbo motorunda 258 HP güç barındıran Z4 sDrive30i Edition M Sport paket ile Türkiye’ye ithal ediliyor. Bu performansa rağmen ortalama yakıt tüketiminin 6.5 lt/100 km olduğu iddia ediliyor. Türkiye’de çok az sayıda kalan roadster seçeneklerden biri olan BMW Z4, geleceğin klasikleri arasında yer alacağından, değerini her zaman koruma potansiyeline sahip.

{101838}

Geleceğin Klasiği: Porsche 718 Boxster

Bir Porsche’nin yerini ancak bir başka Porsche alabilir. Eğer bütçeniz markanın klasik modeli 911 Cabrio’yu alabilecek kadar geniş değilse, 718 Boxster’ın da muhteşem bir seçenek olacağını şimdiden belirtelim. Konuyu takip edenler iyi bilecektir; Boxster, belirli noktalarda 911 Cabrio’dan daha iyidir. Mesela tam ortaya konumlu motorun sağladığı mükemmel ağırlık merkezi gibi… 718 ön adını alan Boxster’da, çağın gerekliliklerinden nasibini almış 4 silindirli 2.0 litrelik turbo beslemeli bir motor kullanılıyor.

İlk aşamada kulağa, bir performans Porsche’si için “yetersiz” gelebilecek olan bu verilerin, 300 HP güç, 380 Nm tork, 5.1 saniyelik 0-100 km/s hızlanması ve 275 km/s maksimum hız gibi rakamlar okununca bu ön yargının ne denli “yersiz” olduğu anlaşılıyor. Safkan Porsche modellerine giriş bileti olan 718 Boxster’ınıza hiçbir ekstra donanım almadan bile çok mutlu olacağınız garanti ama yine de geniş opsiyon seçeneklerine bir göz atın deriz. Porsche 718 Boxster’ın ayrıca Boxster S ve Boxster GTS seçenekleri olduğunu da hatırlatmak isteriz.

Klasik Ama Yeni: Porsche 911 Cabriolet

Ne zaman yeni bir 911 tanıtılsa ve “Eskisinin aynısı” gibi eleştirilere maruz kalsa da evrim de bunu gerektirmez mi ki? Porsche 911, her zamankinden daha verimli bir noktaya gelirken, üstü açılan bir versiyon arayanlar için, bilindik Cabriolet ya da Cabrio haricinde bir de ikonik Targa 911 modeli olduğunu da hatırlatmak isteriz.

Günlük hayata en uyumlu spor otomobil olan Porsche 911’in bir de tavanının açık havaya açılması zevkleri daha da katlıyor. Boğuk boxer motorun uğultusunu spor moda aldığınızda arkada konumlu güç paketi adeta kulaklara bayram yaptırıyor. Düz ya da virajlar fark etmeksizin, lüks ve konfor içinde ilerledikten sonra düşük hızlara indiğinizde de Porsche 911 size aradıklarınızı sunan en iyi paket olmayı sürdürüyor. Dileyenler üstü açık Porsche 911’i, arkadan itişli, 4×4, Carrera 4, Carrera 4S, Targa 4, GTS, Carrera 4 GTS, Targa 4 GTS ve unutmadan 911 Turbo gibi seçeneklerde sipariş verebiliyor. Belki unuttuğumuz versiyonları bile olabilir!

Hayatın İçinde: Fiat 500 C

Türkiye’de 0 km olarak satın alabileceğiniz en uygun fiyatlı 4 kişilik üstü açık otomobillerden biri Fiat 500 C. Kült tasarımı sürekli güncellenen Fiat 500 C, tamamen elektrikli bir versiyona da sahip. Dönem dönem farklı donanım seçenekleriyle ithal edilen Fiat 500 C’nin size uygun bir opsiyonunu da sipariş edebilirsiniz. Retro tasarımlı Fiat 500, adının sonuna “C” harfini aldığında arka camını da kapsayarak katlanabilen bir kumaş tavana sahip oluyor. Kabin içindeki bir butona basarak arkaya doğru katlanan tavan sayesinde bu minik otomobil ile güzel havaların tadı bir başka çıkıyor.

Fiat 500 C’nin 1.0 litrelik elektrik destekli hybrid motoru sadece 70 HP üretiyor. Yakıt tüketimi ise şehir içinde oldukça düşük. City modu bulunan direksiyon sistemi tüy kadar hafif ve özellikle şehir içinde bu otomobille hareket etmek tam anlamıyla çocuk oyuncağı. Fiat 500 C’yi, şehir içinde hayatınızı kolaylaştıran ve aynı zamanda zamansız bir tasarım aksesuarı gibi düşünebilirsiniz.

{34552}

Rekortmen Roadster’da “Back-to-Basics”: Mazda MX-5

Dünyanın en çok satılan (2016’da 1 milyon üretimi geride bıraktı) 2 kişilik üstü açık otomobili olan Mazda MX-5, dördüncü neslinde köklerine geri dönerek “Az daha çoktur” felsefesini sonuna kadar gösteriyor. Manuel açılan kumaş bir tavanı olan MX-5, 132 HP güç üreten 1.5 litrelik bir motora ve manuel şanzımana sahip. Bunu duyanlar; “Neden otomatik şanzıman ya da elektrikli katlanan tavan yok?” gibi sorular sorabilirler. İşin gerçeği bunların hiçbirinin önemi yok, çünkü MX-5’in direksiyonu başına geçip birkaç 100 metre yol alınca ne denli keyif odaklı bir araç kullandığınızı anlıyorsunuz.

Ama illa ki otomatik şanzıman ve elektrikli açılır tavan istiyorsanız o zaman tercihinizi MX-5 RF’den ya da 2.0 litrelik motorlu versiyonundan yana kullanacaksınız. Önden motor ve arkadan itişin saf sürüş keyfi, çok direkt direksiyon tepkileri ve hafif kasa ile birleşince, MX-5 ile hep genç kalacağınızı düşünmeye başlıyorsunuz.

Muzır Detaylı Eğlence Parkı: MINI Cabrio

MINI, her zaman eğlence sunabilen detayları barındırmıştır. Temel yapısıyla Go-Kart gibi gidebilen bu minik otomobil, kumaş tavanını arka koltuklarının arkasına elektrik motorları sayesinde katlayabiliyor. İsterseniz sadece ön koltukların üstünde 40 cm’lik bir alanı da açık tutabilirsiniz. 4 kişilik iç mekânın, ne kadar süre tavan açık şekilde sürüşe maruz kaldığının göstergesi bile mevcut. MINI Cabrio’da sadece eğlenceye değil güvenliğe de odaklanılmış. Örneğin arka koltukların arkasındaki takla barları, normal koşullarda gözlerden uzak bir şekilde gizlenebiliyorlar. Ne zaman ki tehlikeli bir durum oluşuyor, bu takla barları 1 saniyeden kısa bir sürede yerlerinden çıkarak yolcuları koruyorlar. 1.5 litrelik 3 silindirli motoruyla 136 HP güç üreten bu küçük otomobil tam da tutkunlarına göre bir seçenek.

Kültlük Yolunda İlerliyor: Audi A5 Cabrio

4 kişilik orta boy cabrio’lar arasındaki en sade ancak bir o kadar da şık seçeneklerin başında Audi A5 Cabrio geliyor. 256 HP’lik benzinli motorda otomatik şanzımanı ve quattro ismindeki 4×4’ü standart olarak sunuyor. Mutlak Audi kalitesinin her alanda hissedildiği A5 Cabrio’nun kumaş tavanı, 15 saniye içinde kendine ayrılan yerde gözlerden kaybolabiliyor. Üstelik bu işleri 50 km/s hıza kadar seyir halinde de gerçekleştirebiliyorsunuz.

{52037}

Ensenizi Isıtıyor: Mercedes C-Serisi Cabrio

Katlanabilen tavanlı Mercedes modellerinin yeri bir başkadır. Çünkü onlar her zaman ağırlığı olan otomobillerdir. Yeni C Serisi Cabrio’da da bu böyle. Her ne kadar tek kapılı ve üstü açılabilen bir otomobil olarak değerlendirilse de çok sert ve sportif bir yapıdan ziyade, konforun ve huzurun keyfini çıkarabileceğiniz bir C Cabrio ile karşı karşıyayız. Daha önce hiçbir zaman C Cabrio olmadığını, bu modelin CLK’nın yerini aldığını hatırlatmakta yarar var. Makyaj operasyonu sonrasında Türkiye’ye 1.5 litre 184 HP’lik C 200 olarak ithal edilen C Cabrio’nun diğer motorları veya 4MATIC yani 4×4 tipleri için özel sipariş geçmeniz gerekiyor. C 200 Cabro’daki 9 kademeli 9G-Tronic otomatik şanzıman standart.

C Cabrio’nun tavan açıldığında ön yolcularının enselerine sıcak hava üflediği AirScraf ile ön camın üstünden yükselerek ekstra hava akışı sağlayan AirCap gibi donanımlarla sadece sıcak havalarda değil, soğuk zamanlarda bile üstsüz gezmenin ayrıcalığını yaşayabiliyorsunuz. Şimdilerde C Cabrio’ya sahip olmanın bedeli 506.000 TL seviyesinden başlıyor. Mercedes-Benz’de ayrıca SLC, SL, E-Serisi Cabrio, S-Serisi Cabrio ile de açık hava keyfi yaşayabilirsiniz.

Her Koşulda Üstünü Açmak İsteyeceksiniz: Mercedes E-Serisi Cabrio

C-Serisi Cabrio’nun bir üstünde yer alan E-Serisi Cabrio da üstü açık otomobil keyfini sonuna kadar yaşatabiliyor. Ense ısıtma ya da ön camın üstündeki özel rüzgar yönlendiricisi sayesinde, bu otomobili sağanak yağış harici her koşulda tavanı katlı biçimde kullanmak isteyebilirsiniz. E 350 Cabrio’da AMG paket standart. 299 HP’lik bu cabrio başyapıt, 9 kademeli otomatik şanzımanla da her türlü sürüş karakterine adapte olabiliyor.

Kültün Yeniden Yorumu: Mercedes-AMG SL

Yeni SL, yeniden kumaş bir tavana kavuşurken AMG tarafından geliştirilen ilk SL jenerasyonu olarak da önemli bir vurgu yapıyor. Bu durum, konforun ve dinamizmin her aşamada sonuna kadar zorlanması anlamına geliyor. Çok keskin tasarımlı yeni SL, 381 beygirlik SL 43 ve 585 beygirlik SL 63 4MATIC+ gibi versiyonlarla tercih edilebiliyor. Özellikle Mercedes-AMG SL 43, 2.0 litrelik turbo motoruyla verimlilik konusunda bir başyapıt.

Mükemmellik Bu Mudur? Lexus LC Convertible

Lexus, LFA isimli ilk süperspor’unun ardından LC Convertible ile markanın zirvesini oluşturuyor. 5.0 litrelik LC 500 Convertible, sürücü talep ettiğinde çok yüksek performanslar verecek şekilde tasarlandı. 477 HP güç ve 520 Nm tork üreten atmosferik 5.0 litre V8 motora ve 10 ileri Direct Shift otomatik şanzımana sahip olan araç, 0-100 km/s hızlanmasını 5 saniyede tamamlıyor ve maksimum 270 km/s hıza ulaşabiliyor (elektronik olarak sınırlandırılmış). İlk aşamada sadece 1 adet ülkemize getirilen aracın yeni sahiplerinin kimler olacağı ise merak konusu!

{58605}

Eldiven Gibi Oturuyor: Jaguar F-Type Convertible

Jaguar’ın F-Type’ı, Coupe ve Convertible gövde seçeneklerinde hangisinin daha güzel olduğuna dair tartışıp durduğumuz zamanların ardından, makyajlı bir biçimde yoluna devam ediyor. Piyasadaki en güzel otomobillerden biri olan Jaguar F-Type, aslında 1+1 kişilik bir paket. Her ne kadar 2 yolcu yan yana otursalar da, Jaguar bu otomobili sürücünün odağında tasarlayıp, yan tarafına da bir koltuk koymuş gibi yorumluyor. Yine de boyutları ve ince ayarlarıyla Jaguar F-Type Convertible tam bir zevk makinesi.

Rüya Gibi Seçenekler: Aston Martin

“Dünya üzerindeki en güzel otomobilleri kim üretiyor?” diye sorsalar muhtemelen Aston Martin cevabı yüksek bir oran alacaktır. Aston Martin’in Türkiye’de de 3 farklı “üstsüz” modeli bulunuyor. DBS, DB11 modellerinin cabrio modelleri, markanın kendi içindeki “Volante” takısını alırken, Vantage’da ise bu durum “Roadster” olarak adlandırılıyor. AMG’den gelen 4.0 litrelik V8’ler haricinde 5.2 litrelik V12 de seçenekler arasında. Fiyatları ise Türkiye’de alabileceklerinizin en pahalıları arasında!

Bu İşin Zirvesi: Bentley Continantal GT

Eğer uzun yola çıkacaksanız ve akaryakıt derdiniz yoksa, Bentley Continental GT Convertible bu konudaki zirveyi belirler. 4.0 litrelik W8 ve 6.0 litrelik W12 motorlar, sürekli 4×4 ve birinci sınıf bir işçilik. Hayatı ve varoluşumuzu sorgulatan bu otomobilin, 333 km/s maksimum hıza ulaşabilmesi bir yana, sakin sürüşlerde de tam bir ev kedisi olması başka bir yana…

{17954}

Bir Ferrari Konforlu Olabilir Mi? Ferrari Portofino M

Üstteki sorunun yanıtı evet. Öyle ki, safkan spor otomobillerin yıllardır en prestijli markası olan Ferrari, Portofino M modelinde, mutlak performansın konfor ile olan dengesini sunuyor. Elbette markanın başka üstü açık otomobilleri de var ama hiç biri, Portofino M’in günlük yaşama ayağını uydurduğu kadar uyduramıyor.

Küçük Boğa: Lamborghini Huracan Spyder

Bakmayın ona “Küçük Lamborghini” dediğimize. Boğa logolu markanın giriş modeli olan Huracan, V10 motoruyla en performanslılar arasında yer alıyor. Dileyenler Huracan Spyder adındaki katlanır tavanlı seçeneği de satın alabiliyorlar. 325 km/s maksimum hıza ulaşan ve 0-100 km/s hızlanması sadece 3.1 saniye olan bir cabrio’yu kim arzu etmez ki?

Ötesi Yok! Rolls-Royce Dawn

Dünyanın en pahalı otomobili olan Rolls-Royce Boat Tail, görmüş olduğunuz Dawn üzerinden yapıldı. Boat Tail’in 28 milyon dolarlık fiyatı söz konusu olunca Dawn, aslında kelepir bile sayılabilir! Şaka bir yana; eğer amaç açık havada sürüş ise bunu Rolls-Royce Dawn’dan daha iyi yapabilen yok. Dünyanın en konforlu cabrio’su için özel sipariş vermek gerekiyor.

{79965}