Cabrio Otomobillerin En İyileri

Tavanını katlayarak özgürlüğün tadını çıkarabileceğiniz üstü açık otomobil, bir diğer deyişle cabrio otomobil modellerinin en iyilerini keşfedin.

Rüzgarı hissetmek, açık gökyüzü altında özgürlüğün tadını çıkarmak ve saf sürüş keyfini yaşamak isteyenler için cabrio otomobiller her zaman özel bir yere sahip olmuştur. Hem estetik hem de performans açısından göz kamaştıran bu modeller lüks ve spor otomobil dünyasının en prestijli temsilcileri arasında yer alıyor. İster şehrin caddelerinde stil sahibi bir şekilde ilerleyin, ister sahil yollarında unutulmaz bir yolculuğa çıkın, cabrio otomobiller her anı daha özel kılmak için tasarlanıyor. Bu yazımızda son dönemin en iyi cabrio otomobillerini inceliyor ve tasarımları, motor seçenekleri ile sundukları benzersiz deneyimi detaylıca ele alıyoruz.

V12 Tadı Tavansız Olmalı: Ferrari 12 Cilindri Spyder

Ferrari 812 GTS modeli hiç şüphesiz hepimizin hayallerini süslüyordu markanın geleneksel V12 motorlu grand tourer geleneğinin son örneği olacağı konuşuluyordu. Ancak Ferrari bekleneni yapmadı ve bu model ailesini 12 Cilindiri modeliyle sürdürmeye kadar verdi. Ferrari’nin 6.5 litrelik atmosferik V12 motorunu kullanan bu etkileyici otomobil 830 beygir gücü üretiyor ve çarpıcı performans verileriyle göz dolduruyor. 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 3 saniyede tamamlarken 340 km/s’ye yakın maksimum hıza ulaşabiliyor. Spyder versiyonu coupe modeldeki agresif aerodinamik yapıyı korurken üstü açık sürüş deneyimini en üst düzeye çıkaran özel rüzgar yönlendirme sistemleriyle donatılmış.

Lüks ve performansı birleştiren 12Cilindri Spyder, iç mekanda yüksek kaliteli malzemeler, sürücü odaklı dijital kokpit ve gelişmiş bağlantı teknolojileri sunuyor. Elektrikli açılabilen tavan mekanizması yalnızca birkaç saniyede aracın coupe veya cabrio formuna geçmesini sağlıyor. Ferrari’nin V12 motorunu sonuna kadar hissettirmek isteyenler için 12 Cilindri Spyder safkan bir süper otomobil deneyimi sunuyor. Hem pist performansı hem de uzun yol konforunu bir araya getiren bu model Ferrari’nin üstü açık grand tourer mirasını ileriye taşıyor.

İngiliz El İşçiliğinin Ürünü: Bentley Continental GTC

Bentley Continental GTC lüks ve yüksek performansı bir araya getiren üstü açık bir grand tourer olarak dikkat çekiyor. Markanın ikonik tasarım çizgilerini taşıyan model kaslı gövde hatları, geniş ön ızgarası ve kristal efektli LED farlarıyla prestijli bir duruş sergiliyor. Otomobilin dört katmanlı kumaş tavanı 19 saniyede açılıp kapanabiliyor ve bu işlem 50 km/s hıza kadar gerçekleştirilebiliyor. Böylece sürücüler üstü açık veya kapalı sürüş tipleri arasında hızlıca geçiş yapabiliyor. İç mekanda ise Bentley’e özgü el işçiliği ve premium malzemeler ön plana çıkıyor. Gerçek ahşap kaplamalar, deri döşemeler ve kişiselleştirilebilir detaylarla zenginleştirilen kabin, yolculara benzersiz bir konfor sunuyor.

Kaputun altında Continental GTC artık sadece şarj edilebilir hibrit V8 motorla sunuluyor. 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlayan bu lüks cabrio’nun maksimum hızı 285 km/s olarak sınırlandırılmış. Bentley’in gelişmiş süspansiyon ve dört tekerlekten çekiş sistemi hem konforlu hem de dinamik bir sürüş sağlarken, Bentley Dynamic Ride teknolojisi yol tutuşunu üst seviyeye taşıyor. Lüks, performans ve teknoloji uyumunu en iyi şekilde sunan Bentley Continental GTC üstü açık sürüş keyfini zarafetle buluşturuyor.

Karizmatik İngiliz: Aston Martin Vanquish Volante

Aston Martin Vanquish Volante, İngiliz lüksü ile yüksek performansı buluşturan muhteşem bir grand tourer. 5.2 litrelik çift turbo beslemeli V12 motoru, 835 beygir güç üretiyor ve 1000 Nm tork sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlayan Vanquish Volante, 340 km/s’ye kadar hız yapabiliyor. Aston Martin’in cabrio otomobillerinin 60. yılını kutlayan bu otomobil yılda 1000 adet üretilecek.

Vanquish Volante iç mekanında İngiliz el işçiliğiyle üretilmiş deri döşemeler, karbon fiber detaylar ve gelişmiş bilgi-eğlence sistemleriyle dikkat çekiyor. Sürücü odaklı kokpiti Aston Martin’in klasik lüks anlayışını modern teknolojiyle birleştiriyor. Yolculukları daha konforlu hale getiren adaptif süspansiyon sistemi ve hassas direksiyon tepkileriyle Vanquish Volante hem dinamik bir sürüş deneyimi hem de uzun yol konforu sunan nadir üstü açık GT modellerinden biri. Aston Martin’in zamansız tasarım anlayışı ve safkan motor sesiyle Vanquish Volante grand tourer segmentinin en prestijli cabrio modellerinden biri olmaya devam ediyor.

Lüks Cabrio Yıldızı: Mercedes-Benz CLE Cabrio

Mercedes-Benz CLE Cabrio markanın üstü açık lüks otomobil geleneğini modern teknoloji ve şık tasarım detaylarıyla birleştiren yeni nesil bir model olarak öne çıkıyor. CLE Serisi, C-Serisi ve E-Serisi Cabrio modellerinin yerini alarak ikisinin en iyi özelliklerini harmanlayan bir premium cabrio deneyimi sunuyor. Dış tasarımında uzun ve akıcı hatları, geniş ön ızgarası ve ince LED farları ile güçlü bir duruş sergileyen CLE Cabrio, aerodinamik açıdan optimize edilmiş şasisi sayesinde yüksek hızlarda dahi stabil bir sürüş sağlıyor. Elektrikli kumaş tavanı yalnızca birkaç saniye içinde açılıp kapanabiliyor ve 60 km/s hıza kadar bu işlemi gerçekleştirebiliyor.

Kaputun altında farklı motor seçenekleri sunan CLE Cabrio, ülkemize CLE 300 4MATIC versiyonuyla geliyor. 2.0 litrelik dört silindirli turbo motora sahip olan bu model 258 beygir güç üretiyor ve 400 Nm tork sağlıyor, böylece 0-100 km/s hızlanmasını 6.6 saniyede tamamlıyor. İç mekanda Mercedes’in en yeni MBUX bilgi-eğlence sistemi, 11.9 inçlik dikey multimedya ekranı ve 12.3 inçlik dijital gösterge paneliyle sürücüye gelişmiş bir dijital deneyim sunuyor. Yüksek kaliteli malzemeler, konforlu koltuklar ve akıllı sürüş destek sistemleriyle CLE Cabrio günlük kullanıma uygun bir lüks otomobil olarak öne çıkıyor.

En Keyifli Şehir Otomobili: Fiat 500e Cabrio

Fiat 500e Cabrio ikonik 500 tasarımını elektrikli bir platform ile birleştirerek retro görünümü ve çevreci yapısıyla dikkat çekiyor. Kompakt boyutları şehir içi kullanım için mükemmel bir seçim olmasını sağlarken tamamen elektrikli güç aktarma organları sayesinde sıfır emisyon sunuyor. 42 kWh’lik bataryası ile yaklaşık 320 km’ye kadar menzil sunabilen 500e Cabrio, 118 beygir gücünde bir elektrik motoruna sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını 9 saniyenin altında tamamlıyor. Şehir içinde çevik ve eğlenceli bir sürüş sunan model aynı zamanda üstü açık sürüş keyfiyle özgürlüğü vurguluyor.

Fiat 500e Cabrio modern iç mekanı ve teknolojik donanımlarıyla dikkat çekiyor. 10.25 inçlik dokunmatik ekran Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunarken sürüş yardımcı sistemleri de güvenliği artırıyor. Elektrikli otomobiller arasında en şık ve pratik modellerden biri olarak öne çıkan bu model hem nostaljik bir tasarım hem de çağdaş bir elektrikli otomobil deneyimi sunuyor. Sürdürülebilir bir şehir otomobili arayanlar için 500e Cabrio benzersiz tarzı ve işlevselliği ile şehir içi kullanımda harika bir seçenek.

Modern İtalyan: Ferrari Roma Spyder

Ferrari Roma Spyder her ne kadar markanın köklü müşterilerinin eleştirilerine maruz kalsa da şık ve zarif tasarımıyla İtalyan lüksünün ve performansının mükemmel birleşimini sunuyor. Roma’nın coupe versiyonundan ilham alan Spyder Ferrari’nin klasik grand tourer DNA’sını korurken 5 katmanlı kumaş tavanı ile üstü açık sürüş keyfini bir üst seviyeye taşıyor. 3,9 litrelik çift turbo V8 motoru 620 beygir güç üretiyor ve 8 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleştirilmiş durumda. Bu sayede Roma Spyder 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.4 saniyede tamamlıyor ve 320 km/s’nin üzerinde bir maksimum hıza ulaşıyor.

Bu model Ferrari’nin sofistike ve konforlu sürüş anlayışını yansıtırken, gelişmiş aerodinamik çözümleri ve mükemmel yol tutuşu sayesinde yüksek performans sunuyor. İç mekanda Roma’nın modern kokpiti korunmuş ve çift ekranlı dijital gösterge paneli ile sürücü odaklı bir deneyim sağlanmış. Roma Spyder’ın kumaş tavanı 13.5 saniye gibi kısa bir sürede tamamen otomatik olarak açılıp kapanabiliyor ve 60 km/s hıza kadar bu işlemi gerçekleştirebiliyor. Ferrari’nin en şık ve sürüşü keyifli modellerinden biri olan Roma Spyder günlük kullanıma uygun bir spor otomobil olarak dikkat çekiyor.

Egzotik Boğa: Lamborghini Huracan Evo Spyder

Lamborghini Huracan Evo Spyder egzotik tasarımı, atmosferik V10 motoru ve üstün yol tutuş özellikleriyle süper otomobil dünyasında fark yaratıyor. 5.2 litrelik atmosferik V10 motoru 640 beygir güç üretiyor ve 600 Nm tork sağlıyor. Bu güç sayesinde araç 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3,1 saniyede tamamlıyor ve 325 km/s hıza kadar soluksuz çıkabiliyor. Huracan Evo Spyder, Lamborghini’nin aerodinamik mühendisliğini en iyi şekilde yansıtan modellerden biri olup optimize edilmiş hava akışı ve özel tasarlanmış rüzgar kesici sistemleriyle üstü açık sürüş deneyimini mükemmelleştiriyor.

İç mekanda 8.4 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi sürücü odaklı arayüz ve lüks malzemeler bulunuyor. Araçta yer alan Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) sistemi sürüş dinamiklerini anlık olarak analiz ederek mükemmel bir yol tutuş sağlıyor. Hem pist performansı hem de şık şehir içi sürüşüyle Huracan Evo Spyder, Lamborghini’nin saf sürüş keyfini üstü açık bir deneyimle sunan en etkileyici modellerinden biri.

%100 Elektrikli Dönem Folgore: Maserati GranCabrio Folgore

Maserati, Rimini’de gerçekleştirdiği “Made in Thunder” etkinliği ile elektrikli otomobil döneminin kapılarını aralayarak dünya sahnesine GranCabrio Folgore’yi sundu. GranCabrio Folgore, Maserati’nin lüks segmentteki ilk %100 elektrikli cabrio modeli olarak tanıtıldı. Zarif ve çekici tasarımı, spor ve maceraperest karakteri ile dikkat çekerken, yenilikçi teknolojiyi ve üst düzey konforu bir arada sunuyor. Bu model, aynı zamanda piyasadaki en hızlı elektrikli cabrio olarak öne çıkıyor. GranCabrio Folgore; sıfır emisyonlu sürüş deneyimini, yüksek performanslı motor yapısı ve hızlı şarj özellikleri ile birleştiriyor. Ayrıca Formula E araçlarından alınan teknik özelliklerle donatılmış, ince işçilik ve üstün malzeme kalitesi ile konfor ve lüksü harmanlıyor.

Yeni Dönem: Aston Martin DB12 Volante

DB12 ailesiyle kendi içerisinde pek çok noktada yeni bir döneme geçiş yapan Aston Martin cephesinde, değişimin çanları üstü açık versiyonlar için de kaçınılmaz oldu. Türkiye’de 1,2 milyon euro gibi rüya bir fiyatla satışa sunulan ürün gamı için DB12 Volante de Coupe ile aynı anda tercih edilebiliyor. Kaputunun altında 4.0 litrelik V8 motorun konumlandırıldığı Aston Martin DB12 Volante, DB11 serisine oranla hissedilir derecede güçlü şekilde yola çıkıyor. 680PS güç ve 800Nm tork değerlerine sahip olan otomobil 0’dan 100’e hızlanmasını 3,7 saniyede tamamlayabiliyor. Maksimum sürat ise 325 km/s ile limitli.

Devrimsel Değişim: Chevrolet Corvette E-Ray Convertible

Amerikan otomotiv tarihinin kilometre taşlarından birisi olan Corvette, 70 yılı aşan macerasında birbirinden unutulmaz jenerasyonlarla zihnimize kazıldı. Pek çoğumuz için özellikle C1 ve C2 nesliyle hâlâ vazgeçilmez olan Corvette için geride bıraktığımız son birkaç yıl daha önce görmediğimiz gelişmelere sahne oluyor. Arka/orta motorlu mimariye geçilen C8 ile birlikte artık elektrikle desteklenen hibrit bir kombinasyonu Corvette rozetiyle görüyoruz. E-Ray olarak taçlandırılan bu modelle birlikte dört tekerlekten güç aktarımı ile sürüş karakteri de boyut kazanıyor. 6.2 L V8 içten yanmalı motorun temel olduğu Corvette E-Ray Convertible, 664 PS’lik kombine güce sahip. 0’dan 100’e 2.5 saniyede tırmanabilen otomobil, kısa mesafelerde de olsa saf elektrikli sürüş modunda da ilerleyebiliyor.

Akdeniz Havası: Maserati MC20 Cielo

Söz konusu Maserati olduğunda şapkamızı çıkartıp dikkatimizi artırmak da kaçınılmaz oluyor. Tabii ki işin içerisinde bir de özel olarak geliştirilmiş bir motor var ise. Nettuno adını verdiği yeni nesil motoru kullandığı ilk otomobil olan MC20, F1 teknolojisini de sokaklara taşıyor. Aradan geçen 20 yılın ardından Modena’dan çıkan ilk özel makine olma özelliğiyle de heyecan yaratan bu ünite, üstü açık Cielo ile birlikte harmonisini rüzgarla hissedebileceğimiz bir ayrıcalığı beraberinde getiriyor. Çift turbo destekli 3.0 litrelik V6 makine, yaklaşık 620 beygir güç ve 730 Nm tork üretiyor. MC20 Cielo, F1 teknolojisinden güç alan motoruyla bugün Cabrio olarak tercih edilebilecek en özel seçeneklerden biri konumunda.

Elektrik Gücü: MG Cyberster

Çinli SAIC çatısı altında adeta yeniden doğan İngiliz kökenli MG, ilk aşamalarda oluşturduğu SUV odaklı ürün gamıyla dikkat çekmeyi başardı. Geride bıraktığımız 5 yıllık periyodun taçlandırılması ise Cyberster ile gerçekleşiyor. Tamamen elektrikli olmasıyla listemizde de eşsiz bir noktada konumlanan MG Cyberster, 2024’ün yaz döneminde Türkiye’de de satışa sunulacak. Roadster genleri taşıyan otomobil tek veya çift motorlu olarak tercih edilebiliyor. Tek motor olarak 231 kW ya da 250 kW’lık güç çıkışlarıyla gelen modelde ek olarak 150 kW+ 230 kW’lik çift elektrikli motorlu kombinasyon mümkün. MG Cyberster’ın, versiyona bağlı olarak arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli aktarma ile yollara çıkması planlanıyor. Versiyona göre 0-100 km/s hızlanması 5.2 saniye ile 3.7 saniye arasında değişecek olan MG Cyberster, 195 km/s ile 208 km/s arasında değişen, elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum hızlara ulaşabilecek. Otomobilin en iyi oranda menzili ise 500 kilometre olarak açıklanıyor.

Bir İkonun Yeniden Yorumu: BMW 4 Serisi Cabrio

Kısa bir aranın ardından tamamen yenilenmesi sonrası Türkiye yollarıyla buluşan BMW 4 Serisi Cabrio, radikal ön tasarımını coupe kardeşiyle paylaşırken, katlanabilen tavan da artık metal yerine kumaşa döndü. Bu sayede aracın şık arka tasarımı, çok da yükselmeden zarif esintilerini sürdürüyor. Üstelik tavanı 50 km/s’ye kadar seyir halindeyken de açıp-kapatabiliyorsunuz. BMW 430i xDrive Cabrio’da 258 HP’lik turbo beslemeli iştahlı bir 2.0 litrelik motor görev yapıyor.

Eğer 2.0 litrelik motor sizin için yeterli gelmezse o zaman devreye yeni BMW M4 Cabrio Competition M xDrive giriyor. 3.0 litrelik turbo motorunda 510 HP’yi barındırarak 4 kişi için muhteşem bir dinamizm sunan bu otomobil belki de son içten yanmalı motora sahip M4 ve şimdiden geleceğin klasikleri arasındaki yerini aldı bile!

En Hızlı 4 Koltuklulardan Biri: BMW 8 Serisi Cabrio

BMW 840i xDrive Cabrio olarak ithal edilen 8 Serisi Cabrio, 3.0 litre 340 HP’lik motoruyla saf sürüş zevkinin, markadaki elegant yansıması. Coupe ve Gran Coupe kardeşlerine benzer biçimde dünyanın en şık mekânlarında görebileceğimiz bu BMW modeli aynı zamanda markanın en prestijli 4 koltuklu seçeneği.

BMW’nin M Departmanı, 8 Serisi Cabrio’ya da el atarak bir kez daha “State-Of-Art” bir otomobili ortaya çıkardı. BMW M8 Cabrio, xDrive olarak her koşulda optimum çekiş gücünü sunarken 4.4 litrelik turbo beslemeli V8, 625 beygir gücü ile piyasadaki en güçlü 4 koltuklu cabrio’lardan biri olmasını sağlıyor. Aynı zamanda BMW içindeki en pahalı modeller arasındaki konuma yerleşiyor.

Roadster Geleneği: BMW Z4

BMW’nin ilk yıllarından günümüze gelen roadster geleneğinin son temsilcisi, üçüncü nesil BMW Z4. İkinci nesildeki gibi katlanabilir bir metal tavan yerine ilk jenerasyon Z4’teki gibi kumaş bir katlanabilir tavana dönüş yapan seri, bu sayede hafiflik odağında. Tipik roadster tasarım özelliklerinden, çok uzun motor kaputu, kısa bagaj uzantısı ve iki adet koltuğuyla Z4, önde uzunlamasına yerleştirilen motoru ve arkadan itiş gibi teknik detayları birleştirdiğinde, sürüş keyfinin en yüksek olan otomobillerden biri olduğunu kağıt üzerinde bile belli ediyor. 2.0 litrelik 4 silindirli turbo motorunda 258 HP güç barındıran Z4 sDrive30i Edition M Sport paket ile Türkiye’ye ithal ediliyor. Bu performansa rağmen ortalama yakıt tüketiminin 6.5 lt/100 km olduğu iddia ediliyor. Türkiye’de çok az sayıda kalan roadster seçeneklerden biri olan BMW Z4, geleceğin klasikleri arasında yer alacağından, değerini her zaman koruma potansiyeline sahip.

{101838}

Geleceğin Klasiği: Porsche 718 Boxster

Bir Porsche’nin yerini ancak bir başka Porsche alabilir. Eğer bütçeniz markanın klasik modeli 911 Cabrio’yu alabilecek kadar geniş değilse, 718 Boxster’ın da muhteşem bir seçenek olacağını şimdiden belirtelim. Konuyu takip edenler iyi bilecektir; Boxster, belirli noktalarda 911 Cabrio’dan daha iyidir. Mesela tam ortaya konumlu motorun sağladığı mükemmel ağırlık merkezi gibi… 718 ön adını alan Boxster’da çağın gerekliliklerinden nasibini almış ve 4 silindirli 2.0 litrelik turbo beslemeli bir motor kullanılıyor.

İlk aşamada kulağa spor bir Porsche için “yetersiz” gelebilecek olan bu verilerin, 300 HP güç, 380 Nm tork, 5.1 saniyelik 0-100 km/s hızlanması ve 275 km/s maksimum hız gibi rakamlar okununca bu ön yargının ne denli “yersiz” olduğu anlaşılıyor. Safkan Porsche modellerine giriş bileti olan 718 Boxster’ınıza hiçbir ekstra donanım almadan bile çok mutlu olacağınız garanti ama yine de geniş opsiyon seçeneklerine bir göz atın deriz. Porsche 718 Boxster’ın ayrıca Boxster S ve Boxster GTS seçenekleri olduğunu da hatırlatmak isteriz.

Klasik Ama Yeni: Porsche 911 Cabriolet

Ne zaman yeni bir 911 tanıtılsa ve “Eskisinin aynısı” gibi eleştirilere maruz kalsa da evrim de bunu gerektirmez mi ki? Porsche 911, her zamankinden daha verimli bir noktaya gelirken, üstü açılan bir versiyon arayanlar için, bilindik Cabriolet ya da Cabrio haricinde bir de ikonik Targa 911 modeli olduğunu da hatırlatmak isteriz.

Günlük hayata en uyumlu spor otomobil olan Porsche 911’in bir de tavanının açık havaya açılması zevkleri daha da katlıyor. Boğuk boxer motorun uğultusunu spor moda aldığınızda arkada konumlu güç paketi adeta kulaklara bayram yaptırıyor. Düz ya da virajlar fark etmeksizin, lüks ve konfor içinde ilerledikten sonra düşük hızlara indiğinizde de Porsche 911 size aradıklarınızı sunan en iyi paket olmayı sürdürüyor. Dileyenler üstü açık Porsche 911’i, arkadan itişli, 4×4, Carrera 4, Carrera 4S, Targa 4, GTS, Carrera 4 GTS, Targa 4 GTS ve unutmadan 911 Turbo gibi seçeneklerde sipariş verebiliyor.

{34552}

Rekortmen Roadster’da “Back-to-Basics”: Mazda MX-5

Dünyanın en çok satılan (2016’da 1 milyon üretimi geride bıraktı) 2 kişilik üstü açık otomobili olan Mazda MX-5, dördüncü neslinde köklerine geri dönerek “Az daha çoktur” felsefesini sonuna kadar gösteriyor. Manuel açılan kumaş bir tavanı olan MX-5, 132 HP güç üreten 1.5 litrelik bir motora ve manuel şanzımana sahip. Bunu duyanlar; “Neden otomatik şanzıman ya da elektrikli katlanan tavan yok?” gibi sorular sorabilirler. İşin gerçeği bunların hiçbirinin önemi yok, çünkü MX-5’in direksiyonu başına geçip birkaç 100 metre yol alınca ne denli keyif odaklı bir araç kullandığınızı anlıyorsunuz.

Ama illa ki otomatik şanzıman ve elektrikli açılır tavan istiyorsanız o zaman tercihinizi MX-5 RF’den ya da 2.0 litrelik motorlu versiyonundan yana kullanacaksınız. Önden motor ve arkadan itişin saf sürüş keyfi, çok direkt direksiyon tepkileri ve hafif kasa ile birleşince, MX-5 ile hep genç kalacağınızı düşünmeye başlıyorsunuz.

Muzır Detaylı Eğlence Parkı: MINI Cabrio

MINI, her zaman eğlence sunabilen detayları barındırmıştır. Temel yapısıyla Go-Kart gibi gidebilen bu minik otomobil, kumaş tavanını arka koltuklarının arkasına elektrik motorları sayesinde katlayabiliyor. İsterseniz sadece ön koltukların üstünde 40 cm’lik bir alanı da açık tutabilirsiniz. 4 kişilik iç mekanın, ne kadar süre tavan açık şekilde sürüşe maruz kaldığının göstergesi bile mevcut. MINI Cabrio’da sadece eğlenceye değil güvenliğe de odaklanılmış. Örneğin arka koltukların arkasındaki takla barları, normal koşullarda gözlerden uzak bir şekilde gizlenebiliyorlar. Ne zaman ki tehlikeli bir durum oluşuyor, bu takla barları 1 saniyeden kısa bir sürede yerlerinden çıkarak yolcuları koruyorlar. 1.5 litrelik 3 silindirli motoruyla 136 HP güç üreten bu küçük otomobil tam da tutkunlarına göre bir seçenek.

{52037}

Kültün Yeniden Yorumu: Mercedes-AMG SL

Yeni SL, yeniden kumaş bir tavana kavuşurken AMG tarafından geliştirilen ilk SL jenerasyonu olarak da önemli bir vurgu yapıyor. Bu durum, konforun ve dinamizmin her aşamada sonuna kadar zorlanması anlamına geliyor. Çok keskin tasarımlı yeni SL, 381 beygirlik SL 43 ve 585 beygirlik SL 63 4MATIC+ gibi versiyonlarla tercih edilebiliyor. Özellikle Mercedes-AMG SL 43, 2.0 litrelik turbo motoruyla verimlilik konusunda bir başyapıt. Bu modelin Maybach ile geliştirilen SL 680 modeli ise lüks cabrio modelleri arasında zirveye oynuyor.

{58605}

Ötesi Yok: Rolls-Royce Dawn

Dünyanın en pahalı otomobili olan Rolls-Royce Boat Tail, görmüş olduğunuz Dawn üzerinden yapıldı. Boat Tail’in 28 milyon dolarlık fiyatı söz konusu olunca Dawn aslında oldukça ulaşılabilir bir otomobil bile sayılabilir! Şaka bir yana, eğer amaç açık havada sürüş ise bunu Rolls-Royce Dawn’dan daha iyi yapabilen bir otomobil yok. Kaputun altında yer alan Rolls-Royce imzası V12 motor ürettiği yüksek torkla otomobili her durumda kusursuz yürütüyor. Tente tavanlı olsa da sahip olduğu özel yalıtım eklentileriyle tavanı kapalıyken oldukça huzurlu bir yolculuk deneyimine sahip.

{79965}