Xiaomi, Tesla ve Porsche'ye Meydan Okuyor: SU7 Ultra

Xiaomi’nin yüksek performanslı elektrikli otomobil dünyasına adım attığı SU7 Ultra’nın üstün özelliklerini keşfedin.

Elektrikli performans sedanları Tesla Model S Plaid ve Porsche Taycan modelleriyle son zamanlarda popülerlik kazandı. Ancak şimdi Çin’in elektronik devi Xiaomi yeni modeli SU7 Ultra ile bu rekabete katılmaya hazırlanıyor. Prototip halindeki SU7 Ultra Nurburgring’de inanılmaz performans göstererek markanın bu iddiasında ne kadar ciddi olduğunu ortaya koydu. Hiper otomobil gücündeki bu yeni model hakkında bilmeniz gerekenleri bu yazımızda bir araya getirdik.

Xiaomi SU7 Ultra’nın Performansı

Xiaomi, SU7 sedanını bu yılın başlarında tanıttı ve sadece 28 gün içinde Tesla Model 3’e rakip olan bu modelden 75.000’den fazla satış gerçekleştirdi. Şimdi ise Ultra adı verilen yeni bir versiyon prototip aşamasında olmasına rağmen piyasadaki en hızlı elektrikli araçlara meydan okumaya hazırlanıyor. SU7 Ultra ekstra hız ve güç sağlamak için üç elektrik motoruyla donatıldı. İki büyük motor Xiaomi tarafından ‘V8’ olarak adlandırılırken daha küçük motor ‘V6’ olarak adlandırılıyor. Bu motorlar toplamda 1.526 beygir gücü üretiyor. Hiper otomobil gücündeki Xiaomi SU7 Ultra’nın son hızı ise 350 km/s olarak açıklandı. Xiaomi SU7 Ultra’nın 0-100 km/s süresi ise 1.97 saniye.

Xiaomi SU7 Ultra’nın Gelişmiş Fren Sistemi

SU7 Ultra artırılmış güçle birlikte gelen frenleme gereksinimlerini karşılamak için altı pistonlu AP Racing kaliperleri ve büyük havalandırmalı diskler içeren geliştirilmiş bir fren sistemiyle donatıldı. Xiaomi, elektrik motorlarının rejeneratif frenleme kuvvetiyle (0.6G) birlikte Ultra’nın toplamda 2.36G’lik bir frenleme gücü üretebileceğini belirtiyor. Böylesine hızlı bir otomobilde daha düşük performanslı bir fren tercih etmek çok riskli olurdu.

Xiaomi SU7 Ultra’nın Nurburgring Süresi

Xiaomi’nin CEO’su Lei Jun, Ultra’nın Nurburgring’de Porsche Taycan Turbo GT’ye karşı yarışacağını açıkladı. Taycan Turbo GT Ağustos 2023’te 7:07:55’lik bir tur süresi elde ederek pistin elektrikli sedan rekorunu kırmıştı. SU7 Ultra 400 beygir gücünden fazla bir farkla Taycan Turbo GT’yi geçmeyi hedefliyor. Ayrıca Xiaomi SU7 Ultra’nın ağırlığı 1,900 kg ile Taycan’dan 334 kg daha hafif. Bu hafiflik karbon fiber gövde, şasi bileşenlerinde kompozit malzemeler ve iç mekandaki klima gibi bazı özelliklerin çıkarılması ile sağlanıyor.

Xiaomi SU7 Ultra’nın Tasarımı

Xiaomi SU7 Ultra’nın tasarımı adeta asfaltta uçmak için büyük miktarda aerodinamik yere basma kuvveti üretiyor. 350 km/s hızda büyük sabit arka kanat, büyük arka difüzör, açık tekerlek kemerleri ve kaput üzerinden hava akışı sağlayan bir splitter sayesinde 2.145 kg yere basma kuvveti üretebiliyor. Aynı zamanda bir aile sedanı olan bu otomobilin normal versiyonu Tesla Model 3’e rahip görülüyordu ancak bu versiyonuyla Tesla Model S Plaid’e karşı güçlü bir rakip olabilir.

Xiaomi SU7 Xiaomi SU7 Ultra Çıkış Tarihi

Xiaomi SU7 Ultra’yı Ekim ayında Nurburgring’de test etmeyi planlıyor. Ancak bu aracın üretime geçip geçmeyeceği konusunda henüz bir açıklama yapılmadı ve şu an için prototip olarak adlandırılıyor. Otomobil resmi olarak satışa sunulacağı açıklandığında muhtemel uygun fiyatı ve yüksek performansıyla otomobil severler tarafından ilgi göreceği aşikar.

{274179}