Tasarım ve Performans Bir Arada: Yenilenen Volvo XC90

•

17.02.2025

Tasarım ve Performans Bir Arada: Yenilenen Volvo XC90

Yazı Boyutu:

Premium SUV segmentinde 6 yıldır üst üste lider olan Volvo XC90 yenilendi. Türkiye’de satışa sunulan yeni Volvo XC90, zirve için yine iddialı. Güvenlik, teknoloji ve konfor özelliklerini daha üst seviyeye çıkaran yeni Volvo XC90’ı keşfedin.

Premium otomobil segmentinin ‘rekortmen’ oyuncusu Volvo, yenilenen amiral gemisi XC90’u Türkiye’de satışa sundu. Dile kolay, Volvo XC90 6 yıldır üst üste E-SUV segmentinde liderliği kimselere kaptırmıyor. Yeni XC90 ile hedefler daha iddialı. 2024’te tüm zamanların en yüksek satışına ulaşan marka, yeni XC90 ile birlikte bu yıl rekor tazelemeyi istiyor. Test ettiğim yeni XC90 ile 7’nci yılda liderliğe devam etmeleri sürpriz olmayacak gibi görünüyor.

Volvo XC90 ile tanışıklığım oldukça eskiye dayanıyor. 2002’de piyasaya sürülen ilk jenerasyon XC90’ı İsveç’in Kuzey Kutbu’na yakın şehri Lulea’da test etmiştim. Bugüne gelinceye kadar yeniliklerine şahit oldum. Yıllar içinde Volvo büyük bir evrim geçirdi. Özellikle güvenlikte çıtayı iyice yükseltti. Hatta ölümsüzlük vadederek, Volvo’ların karıştığı kazalarda yaralanma ve ölüm riskini sıfıra indirmeyi hedeflediğini duyurdu. Yeni XC90 da İsveçli markanın geldiği noktayı gözler önüne seriyor. Lüks SUV sınıfının en yeni modeli Volvo XC90 hakkında merak edilenleri ve test sürüşü izlenimlerini bu yazımızda bir araya getirdik.

Yeni Ön Panjur ve T Şeklinde Farlar Göze Çarpıyor

Yeni XC90’ın tasarımında radikal değişiklikler görülmüyor. ‘XC90 kapsamlı bir makyajdan geçirilmiş’ dersek daha doğru olur. Boyutları aynı, ön ve arka yüzde ufak değişiklikler, iç mekanda teknolojik dokunuşlar gerçekleşmiş.

Yeni krom logo, çarpraz motifli yeni ızgara, T şeklinde LED farlar, ön taraftaki değişimi yansıtıyor. Arka tasarımda daha premium bir algı hissiyatı için yeni stop lambaları koyulaştırılmış ve inceltilmiş. Volvo XC90’a 20 inç’in yanı sıra 21 inç ve 22 inç jant seçeneklerinin eklenmesi, artı bir özellik. Yeni Volvo XC90’da ‘Bright’ ve ‘Dark’ dış tasarım seçenekleri var. Bright’ta krom, Dark’ta piano black yani siyah detaylar farklılık yaratıyor. Dark sadece T8 motor seçeneğinde sunulurken, Bright B5 ve T8’de tercih edilebiliyor.

Yeni 11.2 İnçlik Ekran Daha Kolay Kullanılıyor

İç mekanda büyüyen yeni 11.2 inçlik bilgi-eğlence ekranının kullanımı eski jenerasyona göre daha kolay. Multimedya ekran çift yönlü, hem navigasyon görülüyor hem favori tuşlara ulaşılabiliyor. Bu sayede ekranda daha az vakit geçirildiği için sürüş güvenliği artmış. Bir başka yenilik 360 derece kameranın ekranda bölünebilmesi.

Volvo XC90: Kristal Vites ve Konser Havası

XC90’da şık Orrefors kristal vites topuzu artık standart. Volvo, ön panelde dikişli kumaş dekorasyon ile ‘Haute Couture hava yaratmak istenilmiş. Kablosuz şarj yatay hale getirilerek yer kazanılmış, iki kahvenin yanına bir de küçük su şişesi koyulabiliyor. Opsiyonel olarak alınabilen 19 hoparlörlü 1.410W çıkışlı Bowers & Wilkins High Fidelity ses sistemi ise adeta konser salonunda canlı performans hissi veriyor.

7 Koltuklu Konfor ve Geniş Bagaj ile Aileler İçin İdeal Seçim

XC90’ın hiç kuşkusuz en önemli özelliklerinden biri 7 koltuklu olması. Üçüncü sıradaki arka koltuklar sadece çocuklar için düşünülmemiş. Boyu 1.70 metreye kadar olan yolcu rahatlıkla seyahat edebiliyor. Bu sınıftaki birçok markada 7 koltuğun bulunmadığını ekleyelim. Yeni XC90, 668 litrelik bagaj hacmine sahip. Koltuklar katlandığında 1.874 litrelik bagaj, outdoor seyahatlerde hayatı kolaylaştırabilir.

Havalı Süspansiyon ve Ayarlanabilir Yükseklikle Konforu Zirveye Taşıyor

Yeni XC90’da havalı süspansiyon geliştirilmiş, araç içi daha konforlu hale gelmiş. Büyüyen jantların etkisi de şaside hissediliyor. Jantların büyük olması, sarsılmayı engelliyor. Araç yerden 20 mm alçalabiliyor veya 40 mm yükselebiliyor.

Alçak konumda araca biniş ve iniş kolaylaşırken, yüksek hızlarda daha iyi bir aerodinamizm elde ediliyor. Yükseltildiği zaman arazi kabiliyeti artırıyor. Ekstra yalıtım ile iç mekanda rüzgar sesi ve yol gürültüsünün azaldığı hemen fark ediliyor.

Volvo XC90 Plug-in Hybrid: Elektrikli Sürüşle 69 km Menzil ve Yüksek Performans

Yeni Volvo XC90’da 2.0 lt benzinli Mild Hybrid B5 ile T8 AWD Plug-in Hybrid motor seçenekleri yer alıyor. Test ettiğim şarj edilebilir hibrit T8, sürüş performansıyla yüksek notu hakediyor. 455 beygir güç ve 709 Nm torku gaza bastığınız anda hissediyorsunuz. Sadece elektrikli sürüş ile 69 km gidilebiliyor. Şehir içinde fazla yol yapmayanlar için ideal bir menzil. WLTP döngüsüne göre, 100 km’de ortalama yakıt tüketimi 1.3 lt. Bataryası AC şarjla evde 3 saatte doldurulabiliyor.

Yeni XC90, 0’dan 100 km/s hıza 5.4 saniye ulaşırken, maksimum sürat güvenlik nedeniyle tüm Volvo’larda olduğu gibi 180 km/s ile sınırlı. İşin ilginci Volvo XC90 Plug-in Hybrid kullanıcıları, araçtaki yüksek performansa rağmen sakin sürüşü tercih ediyorlarmış.

İlk satın alırken yüksek güce kapılıyorlarmış ancak yüzde 100 elektrikli sürüşe alıştıktan sonra ayaklarını gazdan çekiyorlarmış. XC90’ın diğer motor seçeneği 250 beygir güç ve 360 Nm tork üreten benzinli Mild Hybrid B5 versiyonu. XC90 B5, 100 km’de 8.7 lt harcıyor.